Железнодорожный транспорт Японии. Гудки и мигания поездов.

- Odakyu 70000 серии GSE Изящный супер Express состав из семи вагонов
- Нарита Экспресс - это вариант перевозки, предлагаемый Японской железнодорожной компанией для посетителей, путешествующих между международным аэропортом Нарита и Токио.
Необычный дизайн поезда создал промышленный дизайнер Кэндзи Экуан.
- Электропоезд JR East серии 255 приближается к станции
- электропоезд серии JR East 651 Восточно-Японская железнодорожная компания
- ЕF 510 электровоз тянет грузовой состав из хоппер-вагонов
- ЕF 510
- ЕF 210 с грузовыми платформами
- ЕF 210-149
- ЕF 66-27
- ЕF 66
- Серия Odakyu 1000 - это пригородный поезд с несколькими электропоездами (EMU), эксплуатируемый частным железнодорожным оператором Odakyu Electric Railway в районе Токио в Японии.
- Серия Tokyu 8500 - тип пригородных электропоездов с несколькими блоками (EMU), эксплуатируемых частным железнодорожным оператором Tokyu Corporation на линиях Токю Ден-эн-тоши и Токю Оймачи в районе Токио в Японии с 1975 года и в районе Джабодетабек в Индонезии с 2006 года.
- Серия E231 представляет собой тип нескольких электрических единиц, используемых для пригородных перевозок. Железная дорога, эксплуатируемая Восточно-Японской железнодорожной компанией (JR East) в Японии с 2000 года
- Класс DE10 - это класс японских дизель-гидравлических локомотивов с колесной системой
- электропоезда серии EF и EH